李书福又赢了? 收购亏损40亿欧元的smart, 这是在豪赌吗?

发表:2019-04-15 08:46:31 频道:企业人物
李书福又赢了? 收购亏损40亿欧元的smart, 这是在豪赌吗?吉利汽车在李书福的带领下蒸蒸日上,我们能够明显感受到这些年来吉利的发展是有多

李书福又赢了? 收购亏损40亿欧元的smart, 这是在豪赌吗?

吉利汽车在李书福的带领下蒸蒸日上,我们能够明显感受到这些年来吉利的发展是有多么迅猛,而吉利之所以能够取得这样的成就,和李书福一系列的举措是分不开关系的。有人说李书福的做法过于激进,比如当年收购沃尔沃,但事实证明,李书福的做法大多都取得了不错的效果。

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李书福又赢了?收购亏损40亿欧元的smart,这是在豪赌吗?在前段时间,吉利宣布收购德国戴姆勒旗下smart品牌50%的股份,并且还将和戴姆勒成立合资公司,双方都占一半股份。这则消息可谓是石破惊天,它不仅让人想起了当年的沃尔沃,而且还让人在潜意识中认为李书福又要化腐朽为神奇了。

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当年的沃尔沃与现在的smart可谓是如出一辙。据相关专家的估计,现在smart的亏损已经高达40亿欧元,而当年沃尔沃也正是处于亏损状态下才最终被吉利收购。因为收购沃尔沃所取得的成功,所以不少乐观人士表示:吉利收购smart又是一桩不赔钱的买卖,难道真有这么大把握吗?

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2018年,smart全年销量仅为12.88万辆,这个销量数据只能用惨淡来形容。没有人敢保证,smart的销量能够在吉利收购之后出现增长,或许smart并不主要,分析人士认为李书福另有所图。

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人们认为李书福收购smart看中的是将来更大的微型电动车市场。在微型车领域,smart具有绝对的话语权,而电动车领域,目前smart也在抓紧时间研发,电动smart也已经出现。既然smart在这领域中具有完善的技术,那么收购它是完成突破最快的方式。或许吉利得不到smart的技术,但事在人为。

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人们还认为长城联手宝马mini刺激到了吉利,所以吉利联手smart有一种竞争意味在里面。从更大层面上来讲,长城和吉利本身就是竞争对手,微型车领域长城有mini,那么吉利就必须要有能够对上的产品。

不管是微型电动车领域,还是说与竞争对手竞争,吉利都将面对smart持续不断的亏损。如今木已成舟,据了解新smart将在中国完成生产,而真正上市的时间会是在2022年,届时吉利smart将销往全球各地。

现在轮到你了,你是否看好李书福收购smart这个举措呢?


 

 

 

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